在昨日的財報電話會議上，小米集團總裁盧偉冰透露了小米汽車業務的最新進展及未來展望。他預計，到2025年，小米汽車業務的毛利率將至少達到或超過2024年第一季度的水平。

　　盧偉冰指出，目前小米汽車業務正處于大規模投入階段，涵蓋核心技術研發、多車型開發、工廠建設以及智能駕駛技術等多個關鍵領域。此外，還有一些暫時不便透露的投入正在進行中。盡管內部對汽車業務的盈利時間表沒有具體規定，但小米將持續努力提升該業務的盈利能力。

　　根據小米集團最新發布的財務報告，截至2024年12月31日，小米汽車已交付136，854輛SU7系列汽車，平均每輛車售價為234，479元。在2024年，小米智能電動汽車等創新業務的毛利率為18.5%，但經調整后，這部分業務的凈虧損額為人民幣62億元，意味著每賣一臺車虧損4.53萬元。

　　盡管面臨虧損，小米汽車業務的交付速度卻令人矚目。首款車型SU7自去年4月3日開始交付，在8個多月的時間內就交付超過13萬臺，位居新勢力全新車型交付速度第一。去年11月13日，小米汽車更是實現了第10萬輛整車的下線，用時230天，創造了國內新勢力10萬臺量產車最快下線紀錄。