日本汽車進口協會1月9日公布了2024年國內純電動汽車銷量。中國比亞迪同比增長54%，達到2223輛，首次超過了豐田(2038輛)。這是比亞迪在日本市場的銷量首次超越本土品牌，標志著中國品牌在日本市場取得了重要突破，實現了新能源時代的彎道超車。

　　日本是傳統汽車品牌的強國，日本汽車品牌在全球市場具有強大的影響力。日本汽車消費均以本土品牌為主，過去，很多品牌想進入日本市場，都難以取得突破。比亞迪能夠在這個競爭激烈的市場中超越豐田，實屬不易。

　　圖1：比亞迪EV銷量超越豐田

　　比亞迪2022年7月進入日本市場，是首個進入該市場的中國新能源汽車品牌。首款車型為BYD ATTO 3，售價440萬日元(約合22.8萬元)，隨后，引入海豚、海豹等車型。拉動銷量增長的是轎車“海豹”，標準版售價528萬日元(約合24.1萬元)。“海豚”限量版定為299萬日元(約合13.9萬元)起，這一適中的價位，高性價比贏得了市場和消費者的認可。目前比亞迪已在東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等城市開設門店，預計到2025年年底門店數量將達到100家。