《日本經濟新聞》當地時間昨日表示，由于外部市場環境和內部開發進度兩方面的原因，豐田已將雷克薩斯概念純電轎跑 LF-ZC 的量產車型投產時間從 2026 年延后至 2027 年。

　　雷克薩斯 LF-ZC 概念車最初亮相于 2023 年 10 月的東京車展。該車采用流線型低重心設計，力求降低空氣阻力，配備新一代棱柱電池，可實現約兩倍于傳統 BEV 的續航，并搭載 Arene OS 系統和 Butler 人工智能語音識別技術。

　　參數方面，LF-ZC 概念車總長 4750mm、寬 1880mm、高 1390mm，軸距則為 2890mm。而在制造上 LF-ZC 將采用模塊化 Gigacasting 一體化壓鑄。

　　日媒表示豐田原計劃 2026 年底在日本愛知縣田原市的工廠啟動 LF-ZC 量產車型的生產，但目前已將這一時間點延后至 2027 年中期。

　　一方面，LF-ZC 量產車型所需的一體化壓鑄技術和 Arene OS SDV 系統仍在開發中;另一方面，全球純電動汽車市場也呈現放緩態勢。內外兩重原因導致豐田對這一車型的投產計劃按下暫停鍵，為開發留出更多時間。

　　IT之家今年 9 月曾報道，豐田已將該企業的 2026 年電動汽車產量計劃從 150 萬輛大幅下調至 100 萬輛，直接砍掉 1/3。