小米汽車官方針對網友對SU7 Ultra絞牙減振器海報中可調節旋鈕的疑問進行了詳細解釋。

　　絞牙減振器，源自賽車技術，是一種能夠調節彈簧高度和減振器桶身、阻尼的高性能減振器。

　　通過其特有的絞牙環(環的外圍呈齒狀)，用戶可以調整車身的高度，這也是絞牙”一詞的由來。

　　這種減振器常用于賽道上的專業改裝車，因其出色的支撐性和穩定性而受到專業人士的青睞，但價格相對較高。

　　海報上展示的旋鈕實際上是用來調節絞牙減振器的阻尼設置。

　　具體來說，小米SU7 Ultra可選配的倍適登EVO T1絞牙減振器支持10段壓縮回彈阻尼的手動調節。這意味著駕駛者可以通過旋轉減振器上的旋鈕來改變減振器的壓縮與回彈阻尼力，從而根據不同的駕駛條件和個人偏好調整車輛的動態表現。

　　這樣的設計使得車輛能夠在各種賽道條件下提供最佳的操控體驗，滿足不同車手的需求。