據網上車市“智電出行”報道，智己汽車聯席 CEO 劉濤在與媒體溝通時透露，智己第 5 款車型將采用增程式動力。這款采用增程動力的新車號稱要解決“純電續航只有 200km”的痛點，以及理想汽車等增程車型無法快充的問題。

　　根據規劃，智己后續將推出代號 E 和代號 F 的 2 款全新車型，官方稱其為“時代意義的標桿式新物種”。值得一提的是，智己汽車曾在 2021 年展現了一款名為“AIRO”的概念車，采用“天鵝頸式”對開門設計，內部號稱是一個多功能空間，可以成為工作、用餐、游戲或休息的場所。

　　據IT之家此前報道，在去年 10 月發布轎跑 SUV 車型 LS6 之后，劉濤在回復媒體“會不會為了市場份額做混動車型”的問題時給出肯定回答：插混作為國內的“特殊需求”，個人判斷 3-5 年內增程和插混還是很有機會的，尤其增程。目前正在規劃中大型尺寸的 MPV 和 SUV 方面的市場機會和技術路線，但“由于時間關系，可透露的不多”。