10月12日消息，近日，理想汽車召開了為期 4 天的秋季戰略會，討論了理想汽車未來 5-10 年的戰略方向和落地節奏等。

　　在戰略會上，智能駕駛被提到了空前高度，李想甚至自我反思道，智駕應該提前半年全力投入，也就是從2022年中，而不是2023年初才開始上強度。

　　據36氪報道，理想汽車是2023年少數逆勢而長的公司，保持著「產多少賣多少」的銷售勢頭，前三季度累計賣出 24.4 萬車輛，鮮有對手。

　　但 9 月，華為問界新款 M7 上市僅上市 25 天，就斬獲超 5 萬個大定訂單，儼然一副席卷行業的態勢。

　　此前，理想內部曾按照 2025 年的市場格局，將比亞迪、華為和特斯拉列為強力對手，比亞迪排在第一位，而今年，這個名字已經換成華為。

　　在剛剛過去的 9 月，理想汽車銷量達 3.64 萬輛，月度銷量再次突破三萬。

　　理想 L9 月銷量 11967 輛 ，理想 L8 11306 輛，理想 L7 13088 輛，三款車型銷量再次同時破萬。10月，李想向 4 萬輛的月銷量新高發起沖擊。