7月20日，融中2023(第六屆)有限合伙人峰會在北京舉行。會上，凱聯資本管理合伙人沈文春先生受邀參加“智能網聯汽車專場——布局加速，電動化、智能化、網聯化，重構汽車行業新生態”圓桌論壇討論，與在場嘉賓共同探討新能源汽車下半場競爭中的投資機遇。

　　隨著人工智能、5G、大數據等新一代信息技術的迅猛發展，汽車智能化、網聯化正在呈現強勁發展勢頭，成為全球汽車企業爭相搶占的戰略制高點。

　　沈總談到，汽車產業在幾年來經歷了很大的變動，整體來說，電動化的滲透率相對較快，在今年已經達到了30%以上。進入下半場之后，智能網聯成為投資人所重點布局的方向，企業能夠實現創新的方向也很多。

　　對于汽車芯片來說，會比消費級芯片要求更高。國外同行進展相對較快，國內廠商有很多的國產替代機會;對于細分產業線控底盤，由于將來的自動駕駛靠系統驅動，線控底盤是必不可少的一環。對于線控底盤這類涉及到安全的環節來說，產業的技術壁壘很高，國內一些創業公司的產品已經有所突破。

　　自動駕駛一直是大家所期望的場景，科技的進步也的確在加速。成本以及法規的突破，將成為推動行業發展的重要因素。因此，自動駕駛在特殊領域如港口、礦山等場景的應用，或許進展會更快一些。

　　在汽車產業的投資過程中，凱聯資本會注重低滲透率、壁壘較高的項目，這類項目在投資人退出時會依舊處在高成長的階段，可以獲得資本市場的高估值。

　　未來，凱聯資本將攜手更多優質的企業，聚焦革命性技術突破，為中國汽車產業的發展和崛起貢獻力量!