在半導體行業寒冬和全球經濟下滑的共同沖擊下，2022年至今整個消費電子市場表現疲軟，不少廠商更是遭遇庫存危機，而供應鏈管理能力強的廠商則會嚴格控制庫存。

　　根據最新消息，由于MacBook需求明顯下降，蘋果已經暫停M2系列生產已有兩個月。蘋果M2芯片發布于去年WWDC2022上，由新款MacBook Air 13英寸和新款MacBook Pro 13英寸首發。

　　M2晶體管數量從原先的160億顆增至200億顆，內存帶寬也由68GB/秒提升到了100GB/秒，采用臺積電5nm工藝制程打造。M2相比M1的能耗并沒有變化，同樣4顆高性能核心和4顆高能效核心組成，但是M2的性能同比提升了18%。

　　而在GPU方面M2則提供了8核心和10核心兩個版本，相比M1的8核心，M2的8核心性能提升了10%，10核心則提升了高達35%。

　　神經網絡方面M2采用了16核心的神經引擎，每秒可以處理高達15.8萬億次的操作，比M1的神經引擎快了40%，而且M2高達100GB/秒的內存速度，也比M1足足提升了50%之多。

　　M2還支持高達24GB的內存，能夠為用戶帶來更加流暢的多任務處理以及工作體驗，搭載該芯片的Macbook支持ProRes解碼，視頻工作者無需代理即可流暢剪輯，最高可以同時剪輯11條4K視頻流以及2條8K視頻流，極大提升工作效率。

　　從規格上來看，M2相較M1僅是常規性升級，而后續體驗中也發現M2日常使用體驗的提升并不算明顯，但這并非是M系列獨有的問題。

　　有人認為，蘋果多線并行，同時開發A系列芯片和M芯片，以及自研基帶，讓內部人員分身乏術，無法兼顧，這也造成A16芯片相較A15芯片并沒有獲得極大的性能提升幅度，如今這種情況又出現在M系列芯片中，需要蘋果好好審視一下內部問題。

　　同時，蘋果還在開發自研5G基帶芯片、Wi-Fi芯片等一系列硬件，也從一方面影響到了其他產品線，因此即使新款MacBook系列搭載最新芯片，仍然沒有激發用戶的消費欲望。

　　另一方面，這次搭載M2芯片的新款MacBook Air 13英寸和新款MacBook Pro 13英寸，都在其他方面有了不同程度的閹割。

　　有相關媒體對新款MacBook Pro 13英寸進行拆解后發現，蘋果確實把256G SSD版本的機型減少了一顆NAND閃存芯片，原先M1擁有兩顆NAND閃存芯片，每顆128G。

　　但是M2只有一顆128G的NAND閃存芯片，這造成的后果是M2版本SSD的讀取速度比M1版本的生生慢了50%。

　　而這一情況同樣蔓延至后續搭載M2 Max和M2 Pro芯片的MacBook Pro 14英寸以及MacBook Pro 16英寸中，這也造成產品競爭力不足的問題。

　　目前看來，蘋果MacBook系列仍處于市場疲軟階段，M2停產也屬無奈之舉。不過M1芯片的技驚四座，確實讓消費者拉高了對M2芯片的期待，但M2相對平庸的表現給一些用戶潑了盆冷水。

　　如果蘋果想要復刻M1時期的輝煌，那么只能寄希望于采用全新工藝制程打造而來的M3芯片了。