相信很多人都聽過、看過勒芒24小時耐力賽，不同于F1等賽事，耐力賽不僅考驗車子的性能，還考驗車子的穩定性，畢竟要連續不斷跑完24小時，車手可以更換，但車子除了加油、換胎、維修能停下來，其他時間需要一直奔跑在賽道上。

　　近日，2022中國新能源汽車大賽暨新能源汽車12小時耐力賽(以下簡稱：12小時耐力賽)在湖南株洲正式拉開了帷幕，本次大賽首次集合團隊配合+充電策略+駕駛技術+車輛性能等考驗于一身。

　　本次大賽的參賽車型覆蓋各品牌熱銷車款，如上汽名爵MG MULAN、大眾ID.4CROZZ、AITO問界M5、長安深藍SL03、比亞迪漢等。

　　最終，AITO問界M5勇奪2022中國新能源汽車12小時耐力賽全場冠軍，可以看到其一共跑了231圈，領先第二名長安深藍23圈，更領先上汽名爵MG MULAN212圈!

　　本次比賽中，問界M5車隊共派出四名車手參賽，均具備豐富的參賽經歷，而在車輛性能方面，問界M5采用純電驅智能平臺，1.5T四缸專用增程器擁有超高壓縮比與熱效率，高至3.2kW·h/L的發電效率，WLTC工況續航超1100公里，足以應對12小時的挑戰。