致力于實現“長續航平權”, 榮威M7 DMH搭載同級最大容量電池,采用高能量密度電芯和先進電池熱管理技術,CLTC純電續航達160km,輕松覆蓋一周通勤需求。這份實力更經多家專業媒體實測驗證:日常工況下,純電續航達166.5km,反向虛標104%,周通勤成本低至7元。滿電滿油下,綜合續航經專業媒體實測更突破2143km,百公里綜合油耗低至2.57L;即便120km/h滿載極限工況下,榮威M7 DMH仍榮獲全場油耗TOP 2的優秀表現,印證了榮威M7 DMH “續航無虛標、油耗夠實在”的產品底氣。
在此基礎之上,榮威M7 DMH更是提供行業唯一的“零自燃保障”與“三電終身質保”,以全方位的技術承諾和售后保障,守護用戶的每一段旅程,真正實現全生命周期的安心用車體驗。
硬件方面,全新一代自研DMH高效混動發動機,具備48.1%行業最高指示熱效率,兼顧燃油經濟性和平順性。軟件層面,突破外資技術壁壘,行業唯一實現發動機自主控制,帶來行業首創21合1混動管理系統PICU。依托One-Chip中央大腦統一管理,高度集成顯著提升運算速度,動力響應速度更快,并且實現行業唯一油電統管。AI能量管理系統還可根據路況,智能分配油電資源,提升出行經濟性。
作為前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產車型,榮威M7 DMH沿襲“自信·優雅”的豪華美學理念,以大氣穩固的車身比例、直瀑式威儀前臉,展現出原創設計魅力。全新燈組設計與同級唯一的榮耀迎賓光毯,進一步提升了整車的儀式感與辨識度。
新車擁有近5米行政級車身與2820mm超長軸距,打造出同級領先的寬適空間。其配備同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅,采用Ultra Touch親膚表層極觸材質,觸感如嬰兒皮膚般柔軟細膩。座椅內部采用Surflex®高慢回彈海綿,帶來更強包覆感和支撐性,即便在快速過彎等動態場景中也能保持穩固承托。結合527L超大后備廂與全車31處靈活儲物空間,于每一處細節彰顯對舒適與實用的周全考量。
榮威M7 DMH采用的AI大模型以其語義深層理解、跨音區記憶及無縫跨域切換等核心能力,實現精準自然的語音響應和多場景任務無縫融合,顯著提升車載智能交互水平。未來,榮威與火山引擎深度合作的豆包推理大模型將在榮威M7 DMH上全球首發,帶來可持續進化迭代的智能化座艙體驗和極致便捷。
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海藝AI的模型系統在國際市場上廣受好評,目前站內累計模型數超過80萬個,涵蓋寫實、二次元、插畫、設計、攝影、風格化圖像等多類型應用場景,基本覆蓋所有主流創作風格。
IDC今日發布的《全球智能家居清潔機器人設備市場季度跟蹤報告,2025年第二季度》顯示,上半年全球智能家居清潔機器人市場出貨1,2萬臺,同比增長33%,顯示出品類強勁的市場需求。