2025年7月4日，小哈在上海聯合寧德時代未來能源(上海)研究院和新能安召開發布會，正式推出三方聯合打造的“棱鏡·云BMS”智能電池管理系統。作為兩輪能源領域的技術新突破，棱鏡·云BMS平臺通過云端智能、AI算法與核心制造技術的深度融合，實現了全生命周期電池健康管理、安全風險預警、續航智能預測、SaaS平臺開放等核心能力的全面升級。

　　發布會現場：新能安微型車事業部總經理林曉靜、哈副總裁彭照坤、寧德時代未來能源(上海)研究院副院長蔡建永

　　AI加持，打造智能化電池管理平臺

　　【棱鏡·云BMS】平臺由三方技術深度融合打造，集成寧德研究院電池算法、新能安高質價比電池及端BMS與小哈運營級平臺經驗，首次在兩輪車領域實現：

　　· 熱失控風險識別準確率達90%，可提前30分鐘預警;

　　· 電池健康度建模 + 策略性調度 + 均衡算法組合，實現電池平均壽命延長10%以上;

　　· 故障識別準確率達97%，多場景覆蓋，顯著降低用戶側故障暴露

　　平臺具備對電池充放電、SOH/SOC狀態、溫度、電阻、電流等全鏈路數據的實時采集與云端流式分析，形成完整的電池“虛擬畫像”，并通過AI大模型建模實現壽命預測、濫用識別、主動均衡等策略執行，打通“從識別到干預”的智能閉環。

　　安全升級：從“被動處理”走向“風險前置”

　　兩輪電動車火災頻發，“熱失控”仍是事故主因。為應對這一行業共識難題，【棱鏡·云BMS】構建起16類故障識別體系，涵蓋溫度異常、電芯一致性、電壓波動、自放電等關鍵風險點，結合邊緣算法+云端分析的組合機制，在事前預警、事中聯動、事后復盤階段建立完整機制：

　　· 熱失控預警模型：7類風險因子融合分析，預警準確率達90%，提前30分鐘發出告警;

　　· 虛擬CT診斷：基于AI算法可實現電芯級微短路非侵入式識別，精度達92%。

　　效率提升：讓每一組電池更長久、更聰明

　　除安全維度，平臺還通過健康建模與策略優化，有效提升整車運營效率：

　　· 通過健康度建模與預測，實現壽命延長10%，降低替換頻率;

　　· 實現實時續航預測誤差<5%，保障騎手每日150km任務調度精準;

　　· 與寧德研究院聯合上線主動均衡算法，解決低容/假故障類問題，減少無效換電、無效返廠成本。

　　平臺開放：從內部工具走向SaaS生態賦能

　　在C端與B端市場需求不斷顯性化的當下，小哈同步開放【棱鏡·云BMS】平臺的SaaS管理能力：

　　· C端用戶：規劃“云電池”輕應用，用戶可通過App/小程序查看電池健康、電量、電壓、使用建議等，提升使用透明度;

　　· B端客戶：平臺支持狀態查詢、資產追溯、運維提醒、歷史分析等功能，可API對接客戶自有系統，滿足從倉儲到運營的電池資產管理閉環;

　　· 梯次利用能力：平臺支持退役電池RUL判定與精準分類，提升電池梯次再利用效率與剩余價值。

　　運營實證：規模落地創造真實價值

　　【棱鏡·云BMS】已廣泛部署在小哈電池網絡中，接入電池數量超350萬顆，形成了全球領先的兩輪能源管理樣本池。運營數據顯示：

　　· 電池續航穩定性提升30%，故障引發的騎手延誤率下降65%;

　　· 主動維護率提升91.32%，年均每顆電池可減少3600公里故障損失;

　　· 全生命周期碳減排提升40%，單顆電池可貢獻120kg碳減量。

　　共建生態，推動二輪能源智能轉型

　　哈集團副總裁彭照坤表示，“這次發布是兩輪電池邁向‘智能能源服務’的重要一步，未來將繼續與寧德研究院、新能安合作，構建“能源網絡 + 電池銀行 + 梯次再生”的生態，讓城市出行更安全、智能、可持續。”

　　寧德時代未來能源(上海)研究院副院長蔡建永則強調：“Battery core for eBike技術已從‘故障檢測’升級為‘價值創造’，通過 AI 與電化學的深度融合，我們正將動力電池領域的經驗延伸至二輪車場景，為全球數十億用戶提供安全、高效的能源服務。”

　　新能安微型車事業部副總張博表示：“商用鋰電產品的核心價值在于“全生命周期成本最優”，而不僅僅是初始購置成本。新能安致力于打造最優質價比的鋰電產品，以安全為基礎，通過高可靠性材料體系與精密制造工藝，與小哈和寧德研究院協同合作，構筑云邊端協同能力，共同推動兩輪車行業向“高安全、高可靠”的長期可持續發展。”

　　棱鏡·云BMS的發布，不止于一次技術聯合，更是為兩輪車用戶開啟了“智能電池管理”的新范式——讓電池更安全、更好用、更耐用，也是小哈對未來兩輪能源服務形態的堅定回答。