據路透社報道，兩位知情人士稱，在與本田汽車的歷史性合并談判破裂后，日產汽車對于與新的合作伙伴合作持開放態度，其中一個潛在合作伙伴就是富士康。

　　日產原本有希望與規模更大的對手本田合并，打造全球第三大汽車制造商，在全球汽車行業變革中掀起新的波瀾。然而，日產不滿本田將其變為子公司，其CEO內田誠(Makoto Uchida)已在周四與本田CEO三部敏宏(Toshihiro Mibe)會面，告知后者想結束合并談判，讓這家陷入困境的日本汽車制造商再次站到了十字路口。

　　知情人士稱，為了應對電動汽車、軟件驅動的智能化汽車以及快速崛起的中國車企所帶來的技術變革，日產現在愿意與包括科技公司在內的新合作伙伴合作。日產還對于與蘋果產品代工商富士康合作持開放態度。

　　根據路透社去年12月的報道，富士康試圖擴大其剛剛起步的電動汽車代工業務，曾就競購事宜接洽日產，但遭到日產拒絕。富士康的電動汽車業務由前日產高管關潤(Jun Seki)負責。他曾被視為日產CEO的競爭人選，但最終這一職位由現任CEO內田誠接任。