在浦東舉行的一場發車儀式上，上海高級別自動駕駛引領區迎來了一支由30輛智己L6組成的數據采集車隊。這支隊伍將肩負起為自動駕駛大模型提供訓練數據的重要使命，標志著上海在智能網聯汽車領域又邁出了關鍵一步。

　　上海市經濟信息化委副主任湯文侃在儀式上闡述了上海打造AI"模塑申城"的宏偉藍圖。他強調，上海將以"單車智能為基礎，車路云協同為關鍵支撐"為技術路線，全面推進智能網聯汽車產業生態建設。

　　據了解，上海在自動駕駛領域的布局可謂全面。首先，通過網約車和各大車企、科技公司的數據采集車，建立起"采、洗、標、測、用"的完整數據處理鏈條，致力于打造千萬級別的自動駕駛數據集和場景庫。其次，正在建設自動駕駛實訓場平臺，整合全市的車輛數據、信號燈數據及實時路況信息，并探索利用世界模型生成虛擬場景數據，為模型訓練和評測提供支持。第三，在浦東金橋率先啟動100公里5G-A車聯網示范項目，開展典型應用場景驗證。

　　目前，上海在自動駕駛測試領域已取得顯著成果。全市開放測試道路已達1003條，總里程超過2000公里。共有32家企業的794輛車獲得道路測試、示范應用及示范運營牌照，累計測試里程約2290萬公里，測試時長達122萬小時。這些數據充分顯示了上海在推進自動駕駛技術發展方面的決心和實力。