萬物皆AI，由大模型深度賦能的智駕技術將成為智能汽車新一輪的競爭焦點。而極越汽車機器人，基于百度AI大模型生態賦能，率先拿到了這把“鑰匙”，讓純視覺高階智駕具備像賽車手一樣的“腦直覺”，再次刷新智駕出行體驗。

　　5月15日，百度Apollo在武漢舉辦Apollo Day 2024，其最前沿的智駕技術產品迎來煥新升級，命名為“ASD”(Apollo Self-Driving)，并將在極越全系車型量產首發。未來，極越高階智駕將全面升級ASD，持續月月進化，為用戶帶來智駕全新體驗。

　　活動現場，百度Apollo重磅發布了全球首個支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM(Autonomous Driving Foundation Model)。大模型驅動自動駕駛實現技術階躍、百度Apollo ADFM基于大模型技術重構自動駕駛，可以兼顧技術的安全性和泛化性，做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，實現城市級全域復雜場景覆蓋。

　　正是依靠自動駕駛大模型的應用實踐️，百度蘿卜快跑已經攻克了武漢的復雜道路場景，實現了武漢城市全域、全時空場景覆蓋，為近半數的武漢市民提供便捷的無人化出行服務。

　　同時在L2+智能駕駛領域，目前國內唯一的純視覺城市領航輔助駕駛產品ANP3也將全面應用自動駕駛大模型Apollo ADFM，煥新升級為ASD(Apollo Self-Driving)，即將在極越全系車型量產首發，率先實現智駕全國都能開、有百度地圖的地方都能開。

　　百度自動駕駛技術部總經理徐寶強表示：“以自動駕駛大模型為基礎，我們已經完全具備了城市級自動駕駛出行服務所需的技術能力。面對一座新的城市，完成全域全自動駕駛出行服務準備僅需半年時間。未來，這個驗證時間還將進一步縮短，實現有百度地圖的地方就有自動駕駛，改變出行方式的愿景已經觸手可及。”

　　憑借在AI技術領域持續十多年的研發創新，百度不僅是全球領先的AI大模型公司，也是自動駕駛技術領軍企業。截至4月，百度Apollo的自動駕駛里程已經超過1億公里，從未發生過重大傷亡事故，蘿卜快跑在全國已經完成超600萬次出行服務。

　　基于百度Apollo高階自動駕駛原子化能力和安全體系，極越01成為中國唯一、全球唯二實現“純視覺”技術方案量產的智能汽車，穩居行業第一梯隊。

　　目前，近90%的用戶都在使用極越PPA智駕，累計行駛里程已超過180萬公里，相當于繞地球45圈。此外，極越01也贏得了第二屆中國智駕大賽城市NOA挑戰賽北京站冠軍。

　　極越機器人即將迎來再一次煥新，OTA V1.5.0版本將在5月18日完成全量推送，PPA智駕將覆蓋105城的復雜城市道路。