我知道星紀時代是一家比較新的公司，想請您先簡單介紹一下星紀時代及企業的愿景。

　　謝謝主持人。大家好，我是星紀時代的CEO王勇，非常高興今天能有這樣一個機會，來到財聯社的這個欄目，和大家一起交流。

　　星紀時代創建于2021年9月28日，專注于多端融合這個賽道。怎么理解多端融合?就是實現星紀互聯手機、AR眼鏡、智能汽車等多設備之間的智能融合體驗。通過先進芯片、操作系統等核心技術的研發、給用戶帶來全場景、沉浸式的融合體驗。

　　公司發展不到1年時間，我們已有差不多2300人，擴展非常迅速。我們的研發人員占比超過78%，是一個典型的高研發投入企業。

　　你們公司企業的愿景是怎么樣的？

　　我看到今年人工智能大會的主題是“智聯世界，元生無界”，非常巧，“無界”也是我們的關鍵詞。星紀的使命是通過星紀互聯技術，創造無界連接和智能融合的藝術新境界。通過不斷突破科技的邊界，追求至臻至美的藝術感受。

　　那么王總，最近媒體特別關注，星紀時代剛剛完成入主手機廠商魅族。您此前表示新魅族不再只是手機公司，而是一個更加強大的新物種。應該如何來理解您想完成打造的這個新物種呢？

　　非常好的問題。其實我們都知道，多年來手機行業發展到今天，人們對手機都非常熟悉了。但不同時代對手機的定義是不一樣的，此手機非彼手機。我們最早說的手機是能夠簡單打電話的手機。那個時候的大哥大、傳呼機，相信很多人也有印象。大家只是為了解決通訊交流的問題。但隨著時代變遷，我們發現手機行業在3G時代開始就變成了從“打電話”到“看手機”，人們獲取信息、交流、娛樂包括很多生活服務，都是通過低頭觸摸就完成了。未來十年會發生什么樣的變化呢?我們認為它將進入一個星紀互聯的時代。這個時代和前一個時代的手機有著非常大的不同。什么是星紀互聯手機?第一個是能夠通過低軌衛星的連接，實現天地一體化，實現無界連接。跟咱們今天的主題一樣。

　　告訴大家一個數字，現在從全球范圍來看，移動基站的覆蓋也僅僅覆蓋了21%左右。還有蠻大的空間是沒有覆蓋的。那么下一代的低軌衛星，就能夠幫助實現真正的全場景全域連接覆蓋，就是我們說的無界連接。

　　浩瀚的大海上，無盡的沙漠上，都能夠有信號。

　　對。第二個是近場的連接。有一首歌叫最熟悉的陌生人。你會發現我們有很多的設備近在咫尺，但相互割裂，沒有辦法融合為你提供服務。比如說我們駕乘的時候，手機天天帶在身上，每天上班往返通過駕車同行。但手機和汽車就是兩個天天待在一起卻非常不熟悉的設備。我們的使命，就是要通過無界連接來解決多設備之間融合的問題，帶給人們更好的沉浸式的體驗。

　　更好的物聯網。

　　對，這就是我們要推出來的星紀互聯手機，要帶給人們的全新體驗。它是一個新物種。

　　好的。您剛才提到了那個低軌衛星，這一個領域全球非常關注的就是馬斯克的星鏈。我看到星紀時代也提出過天地一體化的布局，那么現在星紀時代有衛星服務嗎？或者說你們在未來低軌衛星的這種服務上，是什么樣的規劃？

　　這是目前大家都非常關注的一個話題。我之前也通過很多渠道看到特斯拉發布的星鏈計劃，實際上這個計劃和星紀的低軌衛星通訊不一樣。馬斯克的星鏈計劃解決的是在地廣人稀地帶的Wi- Fi上網問題。它的衛星跟手機之間是不能直接連接的，是需要通過一些中轉的設備，比如說衛星接收天線鍋蓋轉成Wi- Fi之后，才能跟手機連接。

　　而我們推出的面向未來的星紀互聯手機，應該是全球第一款消費級的，可以直接跟低軌衛星連接的手機。和現在大家聽到的消息實際上有本質的區別。我們可以通過我們的手機直接連到低軌衛星上面進行一些數據連接。

　　那這樣的話未來在地廣人稀的地方甚至說無人區，比如探險，或者自駕，你們的手機會相互聯系，或者可以跟外地聯系，都會非常的便利。

　　是的，真正的無界連接。

　　這是我們非常大的一個變革。星紀為什么能做這件事呢?也是基于我們的董事長李書福先生在他的整個生態科技平臺的布局。大的生態平臺上面，有低軌衛星的公司，在今年6月份已經成功發射了“一箭九星”，未來的一段時間還會陸續發射很多衛星上去，實現真正的全域覆蓋。

　　確實這是一個非常具有想象空間的事情。那么未來的話智能汽車時代，很多人認為汽車特別是電動汽車，它其實就是一個電池加上一個汽車的架構。那么它完全有可能就是一個大號的手機。您對此怎么看？

　　首先我覺得這是一個比較形象的比喻。為什么大家這么說呢?我認為是因為汽車的智能化過程當中，跟手機無論是在通訊技術、智能技術，傳感器技術等等方面，都會有越來越多的通用技術，所以大家會進行的類比。但是嚴謹的講，我覺得它們還是不同的設備。中國有一句話叫各美其美，美美與共。星紀互聯多端融合，讓每一個設備有適合的場景。我們說可以打電話的手表，可以上網的手表，它是手機嗎?它是，也不是。大家把汽車比喻成一個大號的手機，更主要的原因是汽車產業在未來的十年，將經歷從功能手機到智能手機發展類似的階段。

　　從諾基亞到蘋果手機。

　　對。傳統的汽車將會隨著智能化技術、電動化技術、新能源技術等等各種技術而變革。智能化在整個的發展過程中是個很重要的驅動因素。所以它在技術上跟智能手機的發展路徑比較類似。特別是大家也注意了，現在有大量的智能手機領域的技術人才跨界到汽車行業里面。都更好地促進和推動了汽車產業向智能化方向發展。所以我想這個比方也對，算是比較恰當的一個比喻。

　　我注意到您有資深的通信行業背景，也是中興通訊當年的老兵。那么結合人工智能與這個元宇宙，想聽一下您對這個未來整個通信行業或者是手機產業趨勢的看法。

　　我做通訊行業有20年了，從小靈通時代開始就在手機圈里面拼搏。我在中興通訊工作，洞察到了整個行業將從剛才說到的從“打電話”到“看手機”這樣一個時代的變化。當時是在3G牌照的發放初期，我帶領團隊推出了一系列的產品和服務。在2011年~14年這個期間，我所負責的這個團隊，在3G手機領域里面，中國移動市場里面得了超過30%以上的市場份額。這是令我自己比較驕傲的一件事情。當時號稱“中華酷聯”。那未來十年這個趨勢，我認為就是有兩個大的變化，一個變化是信息顯示和交互方式，將會發現一個巨大的變革。

　　3G時代的“看手機”時代，觸摸交互引領了整個變革，但是到了下一個十年，由于多設備智能融合體驗的需求在飛速地提升，比如說在駕乘過程當中你是沒有辦法去看手機，用觸摸交互的方式對單手駕乘也是不安全的，不合規的。那就需要一個全新的信息顯示和交互方式，這是一次重大的變革。他將引領未來十年硬件終端形態，軟件系統架構以及應用生態的一個全新的革命。

　　那么我們就看中了這一次時代變化的機會窗口，all in進來，專注地研發新一代的智能終端產品。這里面包含了星紀互聯手機、包括AR技術的一些相關產品、包括智能汽車的一些相關技術。我們將把這些技術進行很好的融合，帶給人們一種全新的沉浸式體驗，實現物理世界和數字世界的“星紀穿越”，這是一個我覺得很大的變化。

　　第二個很大的變化就是我前面提到的無界連接的問題，要實現多設備的融合和全場景的連接，僅僅只靠原來這種地面基站覆蓋的方式已經無法滿足需要了。由于駕乘出行使得人們現在生活半徑越來越大，所以我們提出了一個星紀互聯技術，它融合了跟低軌衛星的直接連接，超寬帶的近場通訊等等，將使我們的設備無時無刻永不失聯。同時，相互之間又不是割裂的，而是以人為中心，以用戶為中心進行融合體驗，給用戶帶來一種沉浸式的體驗。

　　這是我們在對未來趨勢的一個判斷，以及我們在產品技術上投入研發的重點。

　　你們未來低軌衛星的整個的發射量，大概會是一個什么級別？

　　低軌衛星的數量，按照精確的計算，在軌道里面，一個是需要有相關的頻譜資源的申請和認可。一個是還有發射相關的一些技術，所以我們發射的顆數，我認為不是很好準確地描述。因為每一家公司對產品的設計，有些體積大，有些體積小。我們可能更愿意用是不是能夠實現全球覆蓋的角度來看，更精確更精準一點。那我可以告訴大家的是，在我們李書福董事長旗下的生態公司，他們將會發射完成能夠真正覆蓋全球通訊、全天候、全場景覆蓋的這個衛星的數量吧。

　　最后一個問題我想就是請教您一下，我知道星紀時代是發展非常迅速的，剛剛也在徐匯新裝修好了辦公室，人員也是在極速的招聘中。那么接下來三四季度或者說明后年，你們肯定有一些重磅產品或者說重點服務的推出計劃。您能稍微先透露一些你們接下來的讓人驚喜的產品或者服務嗎？

　　好。首先就是簡單介紹一下我們公司目前的一個投資布局。公司為了更好地研發產品，滿足面向全球化，立足以中國和歐洲形成兩大總部，來吸引相關的全球的精英人才。全球的總部我們設立在英國的倫敦，中國我們總部是設在武漢。武漢在歷史上也是一個車都。因為我們強調多設備智能融合，特別現在智能汽車產業的發展也非常迅速。

　　第二個我們在上海徐匯濱江，設立了我們面向未來雙6G時代的星紀互聯手機的一個研發中心。因為上海在手機人工智能技術包括芯片這些技術方面有大量的精英人才。這都會給我們提供很大的幫助。同時我們也會陸陸續續在其他的一些有人才聚集的地方，進行一些研究機構的設置，更好地去研發我們的產品。這是第一點。第二點就是我覺得在未來的發展過程當中，我們就是會按照這個時間節點，最快的時間節點會在明年的春季，我們的第一代產品就會上市。這是一個面向高端市場的星紀互聯手機和AR眼鏡的一個組合產品，能夠實現低軌衛星的直接連接，能夠為用戶帶來一個隨身的大屏。這個全新的交互方式設計，我們叫多模態仿生交互設計，讓用戶有全新的用戶體驗。

　　同時我們也會和智能汽車進行一些很好的融合。我們已經在軟件方面進行了很多研發。大家都知道我們最近戰略投資了魅族，魅族的Flyme在中國是公認的三大系統之一。那么我們已經在積極地研發for Auto的產品，能夠讓星紀互聯手機、AR眼鏡、智能汽車進行一個非常好的融合，讓用戶的業務體驗無縫流轉，無界連接。

　　你們未來的智能汽車是重點合作極氪，還是說其他的電動汽車品牌，只要是大家能夠合作都會合作？

　　這個問題很好。首先我們從品牌角度來看，公司在7月4號正式官宣戰略投資了魅族，所以我們將會有雙品牌運作的方式。魅族是已經有20年歷史的消費品牌，積累了近1億的粉絲用戶。所以它將保持獨立的品牌運作，去繼續覆蓋面向符合我們魅族品牌定位的人群。我們新創建的星紀時代品牌，將會面向高端市場，去滿足很多高端人群對于新技術、新場景、新生活體驗的需求，包括很多價值和價值感的需求。這是我們在品牌維度的一個規劃。

　　相應的對標到汽車產業，我們同樣也會有品牌的劃分和區隔。對不同的汽車品牌，我們都會有對應的產品去服務。不論是李書福董事長生態內的企業，還是生態外的企業，我們都是一個開放的產品和平臺。我們會以用戶為中心，通過我們好的技術方案去滿足更多消費者的需要。