日前，位于西雅圖的創業公司Wrench宣布已獲得 400 萬美元的 A 輪融資，此輪融資由 Madrona Venture Group 領投。Wrench的聯合創始人&CEO Ed Petersen 表示，此輪融資將用于在西雅圖、圣地亞哥、波特蘭和鳳凰城等地進行進一步的市場推廣，同時Wrench還計劃擴展到幾個西部的新城市。

　　根據美國汽車學會(AAA)的一項調查，美國有三分之二的人不信任汽車修理店，且曾在汽車修理店有過不愉快的經歷。傳統汽修店的主要問題有兩個，一是機械師會竭力推銷用戶并不需要的服務，二是會對修理工作過度收費。汽修服務不盡人意的同時，美國的汽車購買量卻在上升，去年美國汽車銷量達1750萬輛。

　　Wrench 試圖通過給用戶提供上門汽修服務來避免傳統汽修行業中存在的問題，思路類似打車軟件Uber和Lyft，目前擁有30名員工。用戶可以自主選擇修理服務，也可以選擇訂購Wrench的定期維護服務。Wrench方面表示，用戶使用Wrench的維修服務，可以比傳統維修平均節約2.4個小時，費用方面也要便宜30%左右。Wrench 還和一些 B 端用戶建立了合作。如為美國打車軟件 Lyft 的司機提供上路前的汽車檢修服務等。

　　投資方 Madrona Venture 的總經理 Len Jordan 表示，美國消費者每年花費在汽車修理上的費用大約超 600 億美元，此前整個汽修行業并未發生有意義的變革。而 Wrench 提供的服務應用了現代移動技術、互聯網商務和數據分析技術，可以滿足消費者的汽修需求。

　　目前美國與 Wrench 對標的公司有 Your Mechanic、Fiix 等，前者在本月月初剛獲得 2400 萬美元的融資，后者則受到了創業孵化器 Y Combinator 的支持。但在 Petersen 看來，這兩者的服務更像是傳統的點對點服務，僅僅是能幫機械師找到一些時間靈活的兼職工作，而不是解決需要維修的用戶的需求。

　　Wrench 的模式其實就是國內已經有嘗試的汽車維修 O2O 服務，此類服務門檻較低，之前曾有幾個月的集中爆發時間，e保養、易捷卡、homecar、卡拉丁、有壹手等均試水國內汽車后市場 O2O 快修。其中e保養曾在去年8月獲得1.5億元人民幣的 C 輪融資，但其業務范圍也從原來的上門保養，逐步擴展到線下維修連鎖。